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黄石要建有轨电车的事
相信很多黄石市民都有耳闻
黄石的媒体也多方对其进行报道
据了解黄石现代有轨电车近期规划分为两期，
一期包含1号线和2号线
1号线起自沈家营，经磁湖路、大泉路、下陆生态新城至下陆车辆基地，
2号线从大泉路与苏州路交接处，经苏州路、磁湖西岸跨磁湖、沿湖路、胡家湾穿黄荆山、山岭隧道、金山大道美地金城、奥体大道、园博大道至市民之家。
最新消息来了
首轮地质勘探工作已经完成
正在进行局部复勘工作
为后期有轨电车施工图设计
提供准确的参数依据
磁湖路与黄石大道交会，是有轨电车1号线的起点站。由上海市城市建设设计研究总院集团有限公司组织的技术人员正在对路段进行钻探取样。市铁路投资建设公司工程技术人员对各勘探点的勘探情况进行巡回检查。
近期线网规划包含
1号线、2号线两条线路
线路总长37.6km
T1线
总长约为19km
规划共设站19个
平均站间距约1km，利用铁黄支线段4km
● 武汉路(起点，将来延伸至黄石港)
● 铁黄支线市区段
● 胡家湾
● 跨磁湖隧道
● 苏州路
● 磁湖路
● 广州路
● 下陆车辆基地(终点)
支线段起点为黄石北站，经大泉路-磁湖路接苏州路。
T2线
总长度约为18.6km
规划共设站20个，平均站间距约0.9km
● 下陆车辆基地(起点)
● 发展大道
● 金山大道(美地金城)
● 新冶大道
● 大祺路
● 宝山路
● 新城大道
● 奥体中心(终点)
支线段途经新冶大道至东风路站。
工程计划于
2019年先行开工建设
有轨电车线路连接了黄石港、团城山、磁湖南、胜阳港、黄金山等主要组团，连接了湖北师大、湖北理工、黄石北站、磁湖西、奥体中心、市民之家、园博园等主要客流集散点，实现了城市空间结构均衡协调发展和主要客流点全覆盖。
随着有轨电车的即将开建，黄金山的区域特色愈加明显。黄金山区域内园博园、矿博园早已面向市民开放。备受广大市民瞩目的奥体中心已于10月8日湖北第十五届省运会时惊艳亮相。同时市民之家、城市综合馆等也在加速建设中。
(奥体中心夜景，图片源自东楚网)
市政配套的完善、有轨电车的开建，路网完善都在助力着黄金山区域快速发展，黄金山将打造为黄石宜居宜业新区。黄金山发展日新月异，美地金城携手共迎美好未来。
美地金城二期6月底首开即罄，数月之隔后3号楼加推售罄，受到市民追捧。这个冬天，美地金城6号楼99-123㎡暖冬户型备受大家关注，持续热销，这足以应证市民对本项目的火爆关注程度。
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美地金城到底好不好?
听说还可以，最近好像有优惠
打算周末去看看，有一起的吗？
美地金城我去看过，很齐全
我上周已经交了意向金
我建议你们都去看看